Category: беларусь

Category was added automatically. Read all entries about "беларусь".

default

Белоруссия-2012. Городской транспорт.

В этом посте поделюсь впечатлениями о транспорте тех городов Белорусии, которые мы посетили летом 2012 года.

Автобусы.

Пассажирский трафик белорусских городов бо́льшей частью обслуживается автобусами (в Минске с автобусами успешно соперничает метро). Подвижной состав обновлён практически полностью на машины местного производства, российские и старые советские (ЛАЗы, ЛИАЗы и ПАЗики) встречаются в незначительном количестве. Имеются также единичные экземпляры б/у-шных автобусов европейского производства, работающих, в основном, на коммерческих маршрутах. Подавляющее большинство моделей белорусских автобусов представлено машинами марки МАЗ. Маршрутная сеть разветвлённая, особенно в Минске, где действует около 170 маршрутов (вместе со специальными и временными). Почти все регулярные маршруты обслуживаются государственными автопредприятиями, что в целом соответствует российской практике. Цвет машин - салатовый различных оттенков, кроме рекламной раскраски. В Гродно в настоящее время осуществляется переход на сине-жёлтую схему раскраски. В Минске встречаются автобусы жёлтого и светло-бежевого цвета.

1. Полунизкопольный (у задней двери имеется ступенька) автобус МАЗ-103 в Гродно на улице Горнового.

Collapse )

This entry was originally posted at http://makeev-dv.dreamwidth.org/20869.html. Please comment there using OpenID.
default

Белоруссия-2012. Вечерний Минск.

Преддверие, Москва.
Витебск во время "Славянского базара".
Витебск, улица Ленина.
Витебск, вдоль Западной Двины.
Немного вечернего Витебска.
Гродно, к северу от центра.
Гродно, левобережье Немана.
Гродно, День пожарной службы.
Минск, улица Притыцкого.
Минск, непарадный сталианс, ч.1.
Минск, непарадный сталианс, ч.2.
Минск, прочее.

Завершая затянувшийся рассказ о Белоруссии, прогуляемся по вечернему Минску. Вечерняя подсветка города является предметом гордости минчан и отличной приманкой для туристов. Она выполнена очень грамотно и масштабно. Подсвечиваются не просто отдельные здания, всё спроектировано так, чтобы световой дизайн охватывал целые улицы и кварталы. Причём не только в центре города, но и на окраинах. Картина впечатляющая, она почти полностью меняет облик города, вечером он совсем не такой как днём. Единственный недостаток - светит недолго, час или полтора, в полночь подсветка зданий выключается и остаётся обычное уличное освещение.

1. Прогулку начинаем у Троицкого предместья на берегу Свислочи. "Горизонтальный небоскрёб" по улице Сторожевской. Справа виден фрагмент ЖК "У Троицкого".

Collapse )
default

Белоруссия-2012. Минск, прочее.

Преддверие, Москва.
Витебск во время "Славянского базара".
Витебск, улица Ленина.
Витебск, вдоль Западной Двины.
Немного вечернего Витебска.
Гродно, к северу от центра.
Гродно, левобережье Немана.
Гродно, День пожарной службы.
Минск, улица Притыцкого.
Минск, непарадный сталианс, ч.1.
Минск, непарадный сталианс, ч.2.

В этом посте собрано всё, что не удалось втиснуть в предыдущие части: фото с прогулок по разным районам Минска, городская специфика, уличные сценки. Начнём с района Комаровского рынка, прогуляемся по его задам - по улице Кульман. Леэн Кульман - советская разведчица, эстонка по национальности, казнённая немцами в марте 1943 года, Герой Советского Союза. Несмотря на своё центровое расположение, улица довольна невзрачна. По чётной стороне она застроена хрущёвками и позднесоветскими общагами, с нечётной сплошной лентой тянутся торговые центры, которыми буквально нашпигован весь квартал, вплоть до Комаровки.

1. Торговый центр "Атлантик". Все остальные ТЦ похожи на него как близнецы.

Collapse )
default

Белоруссия-2012. Минск, непарадный сталианс, ч.2.

Преддверие, Москва.
Витебск во время "Славянского базара".
Витебск, улица Ленина.
Витебск, вдоль Западной Двины.
Немного вечернего Витебска.
Гродно, к северу от центра.
Гродно, левобережье Немана.
Гродно, День пожарной службы.
Минск, улица Притыцкого.
Минск, непарадный сталианс, ч.1.

Пересекаем проспект Независимости и движемся дальше на запад по проспекту Машерова. Кто такой Пётр Миронович Машеров, думаю, не стоит напоминать. Его популярность в Белоруссии сравнима разве что с популярностью Радзивиллов, т.е. из реального человека он уже успел превратиться в мифологический персонаж. Своё название проспект получил в 2005 году, а раньше так назывался нынешний проспект Победителей, расположенный в другом районе города. Он был образован из трёх улиц: Варвашени, Иерусалимской и Дрозда.

1. Начало проспекта Машерова. Здесь, в центре города, его застройка имеет вполне парадный характер.

Collapse )
default

Белоруссия-2012. Минск, непарадный сталианс, ч.1.

Преддверие, Москва.
Витебск во время "Славянского базара".
Витебск, улица Ленина.
Витебск, вдоль Западной Двины.
Немного вечернего Витебска.
Гродно, к северу от центра.
Гродно, левобережье Немана.
Гродно, День пожарной службы.
Минск, улица Притыцкого.

Задавшись целью в этот приезд в Минск осмотреть как можно больше непарадных районов города, я осуществлял её настолько последовательно, насколько позволяли обстоятельства. Начальной точкой следующего маршрута стала станция метро "Тракторный завод". Оттуда по улицам Долгобродской и Козлова я направился к центру. По этим улицам проходят 6 из 10 регулярных трамвайных маршрутов и я намеревался проверить насколько соответствуют реальности слухи о кончине трамвайной системы Минска. Впрочем, о трамваях я надеюсь написать отдельно, а сейчас будет о городе.

1. Станция метро "Тракторный завод". Брутальное сооружение на фото это не павильон станции, а просто торговый павильон, сооружённый поверх тоннеля, куда направлены выходы. Сквер позади него ведёт в посёлок тракторостроителей, а сам Минский тракторный завод расположен через улицу напротив, т. е. за спиной фотографа.

Collapse )
default

Белоруссия-2012. Берёзовый сок и другие безалкогольные напитки.

Тут недавно periskop.su напомнил про белорусский берёзовый сок и я подумал, что надо отписаться по этому поводу. А то после вот таких постов могло сложиться впечатление, что мы в Белоруссии употребляли исключительно алкоголь. Это, конечно, не так. Установившаяся во время нашей поездки жара заставляла потреблять не только пиво, но и много прохладительных напитков. Главное место среди них было отведено берёзовому соку, как из соображений ностальгии, так и потому, что Белоруссия сегодня, пожалуй, главный производитель этого продукта в СНГ. Причём производство, судя по полкам магазинов, не уменьшается, т.е. спрос на берёзовый сок, по крайней мере внутри страны, достаточно высокий. Было интересно посмотреть чем же производители стараются привлечь привередливого покупателя.

1. Современная разновидность берёзового сока, разлитая в тетрапаки. Слева питьевая вода, которую мы покупали по екатеринбургской привычке не пить воду из-под крана. Хотя в Витебске, например, это можно делать совершенно безбоязненно - вода в кране чистая и вкусная. В Гродно и Минске вода тоже лучше, чем в Екатеринбурге, но в Гродно слишком мягкая на наш вкус.

Collapse )
default

Белоруссия-2012. Минск, улица Притыцкого.

Преддверие, Москва.
Витебск во время "Славянского базара".
Витебск, улица Ленина.
Витебск, вдоль Западной Двины.
Немного вечернего Витебска.
Гродно, к северу от центра.
Гродно, левобережье Немана.
Гродно, День пожарной службы.

Если вы въезжаете в Минск с запада, например со стороны Гродно, то первой улицей, которая вас встретит, скорее всего будет улица Притыцкого. Сергей Осипович Притыцкий - член Коммунистической партии Западной Белоруссии, опытный подпольщик, в годы Великой Отечественной войны стал одним из организаторов партизанского движения в Белоруссии. После войны - 1-й секретарь ряда обкомов КПБ, в том числе Минского, председатель Президиума Верховного Совета БССР. Улица Притыцкого - одна из самых протяжённых улиц Минска, её длина более 6 километров. Улица имеет 6 полос для движения автотранспорта, вдоль неё проходит вторая линия Минского метро. Застройка улицы началась в 1970-е годы, жилые дома строились по чётной стороне, на нечётной долгое время существовал частный сектор, вперемешку с немногочисленными общественными зданиями. В конце 1990-х - начале 2000-х многоэтажные дома стали строить и на нечётной стороне. Таким образом, на улице Притыцкого можно осмотреть одновременно и позднесоветские дома и современную минскую застройку.

1. Прогулку по улице Притыцкого начинаем от конца к началу, от станции метро "Каменная Горка" (открыта в 2005 году). Входы в минское метро довольно скромные и представляют собой дырки в земле, прикрытые сверху защитными козырьками.

Collapse )
default

Белоруссия-2012. Гродно, День пожарной службы.

Преддверие, Москва.
Витебск во время "Славянского базара".
Витебск, улица Ленина.
Витебск, вдоль Западной Двины.
Немного вечернего Витебска.
Гродно, к северу от центра.
Гродно, левобережье Немана.

25-го июля, проходя мимо площади Тызенгауза, мы заметили скопление народа. Звучала бравурная музыка, доносились приветственные речи и песни очень мужественного содержания. Носилась возбуждённая ребятня, взлетали выпущенные кем-то воздушные шарики. Оказалось, что в этот день в Белоруссии отмечают День пожарной службы, по случаю чего силами Гродненского гарнизона на площади была организована выставка пожарной и спасательной техники. Выставка имела большой успех, народу было так много, что нам пришлось часок погулять по окрестностям, чтобы дождаться, пока толпа немного рассосётся. Иначе к экспонатам было не подступиться.

1. Выставка техники на площади Тызенгауза.

Collapse )
default

Белоруссия-2012. Гродно, левобережье Немана.

Преддверие, Москва.
Витебск во время "Славянского базара".
Витебск, улица Ленина.
Витебск, вдоль Западной Двины.
Немного вечернего Витебска.
Гродно, к северу от центра.

На левый берег Немана туристы, посещающие Гродно, заглядывают редко, в основном для того, чтобы осмотреть францисканский костел. На этом миссия считается оконченной, так как больше никаких достопримечательностей в этом районе нет. Послевоенные бараки, обширный частный сектор, промзоны - всё это находится прямо напротив открыточного Старого Города. Район не слишком привлекательный, но и он является частью Гродно и без него получить полное представление о городе невозможно. Сегодняшний пост для тех, кому приелись булыжные мостовые, крашеные домики под черепичной крышей и величественные церкви. Нас ждёт пыль, растрескавшийся асфальт и не совсем приятные запахи из сараев.

1. На левый берег Немана переходим по Старому мосту. Он построен в 1909 году, с тех пор трижды реконструировался, крайний раз в 2007-2008 г.г.

Collapse )
default

Белоруссия-2012. Гродно, к северу от центра.

Преддверие, Москва.
Витебск во время "Славянского базара".
Витебск, улица Ленина.
Витебск, вдоль Западной Двины.
Немного вечернего Витебска.

Рассказ о Гродно начну не с боянных красот старого города (их оставим на конец, а то и вовсе пропустим), а с брутальных позднесоветских многоэтажек и их современных воплощений. Осмотрим район, где сходятся три улицы: бульвар Ленинского Комсомола или, как его называют аборигены, БЛК, Максима Горького и Пушкина. Конечно, для полноты впечатлений нужно было бы посетить классические спальники, Девятовку или Форт, но не сложилось. Однако, и эта прогулка даёт достаточное представление о нетуристическом Гродно. Надеюсь, будет интересно.

1. Общий вид БЛК. Щирокая, зелёная улица, пока ещё не затронутая точечной застройкой. Обратите внимание на широкий бордюр, отделяющий газон от проезжей части. Благодаря ему, на дорогу стекает меньше грязи. Одна из белорусских фишек, создающих славу страны как оплота чистоты и порядка.

Collapse )